389 marchés publics

Le projet concerne le financement de la rénovation performante des logements, incluant les maisons individuelles et les logements collectifs en copropriété.

• Phases de l'étude :

  1. Définition des enjeux de la rénovation par étapes.
  2. Identification de systèmes de financement adaptés.
  3. Élaboration de propositions et recommandations.

• Livrables attendus :

  • Rapport d'analyse des enjeux.
  • Présentation des solutions et tableau d'analyse multicritères.
  • Synthèse des focus groups et rapport final.

Accord-cadre pour l'organisation des opérations d'emballage, de manutention, de transport et de stockage d'œuvres d'art.

• Préchiffrage et estimation des coûts, y compris l'impact environnemental.
• Transport d'œuvres en 2D, emballage, manutention, et stockage des caisses vides.
• Organisation des transports, formalités douanières, et supervision des opérations.
• Installation et accrochage des œuvres, respect des normes de sécurité et de conservation.

Le mandat de vente d'immeubles par courtage aux enchères comprend plusieurs phases distinctes :

1. Diagnostic initial et stratégie

   • Inspection de l'immeuble et analyse des documents d'information.
   • Évaluation de la situation et définition d'une stratégie de cession.
   • Élaboration d'un plan de publicité et estimation de la valeur de l'immeuble.

2. Publicité, enchères et vente

   • Mise en œuvre de la stratégie de commercialisation et organisation des enchères.
   • Analyse des offres et rapport final sur les enchères.

3. Remise de fonds et post-signature

   • Transmission des documents à l'AGRASC et coopération pour la régularisation du paiement.

Services de contrôle automatisé de vitesse et de franchissement de feu rouge.

• Conception, fabrication et mise en œuvre d'un système global, incluant un prototype et son homologation.
• Maintenance préventive et corrective, assistance à distance et en présentiel.
• Fourniture et maintenance d'un dispositif d'authentification forte.
• Formation des équipes à l'utilisation du système et études d'implantation des équipements.

Mise en production d’un système de mobilité DECT et de protection du travailleur isolé.

• Serveur physique pour la protection du travailleur isolé.
• Mise à jour de l'environnement Mitel avec matériels et logiciels.
• Installation de balises pour la géolocalisation des terminaux DECT.
• Fourniture de terminaux DECT et boutons poussoirs d'appel d'urgence.
• Formations pour les gestionnaires et utilisateurs des systèmes.

Mission d'accompagnement de territoires bretons sur la consommation responsable.

• Assistance à la gouvernance et mise en place d'un état des lieux participatif.
• Suivi technique et coorganisation de comités pour la réalisation d'actions.
• Évaluation des résultats et propositions pour la pérennisation des actions.

Le projet concerne la fourniture d'indicateurs d'audience pour les supports numériques de Météo-France, incluant les applications et sites web.

• Mesure des visiteurs uniques mensuels et quotidiens, avec un détail par catégorie socio-démographique.
• Comparaison des données d'audience avec celles des concurrents dans le secteur des services météo.
• Analyse du temps passé par les utilisateurs sur les différents supports, avec des données quotidiennes et mensuelles.

Fourniture d'un nouveau concept de cabine sanitaire autonome.

• Assurer des fonctions d'hygiène en campagne avec un espace intime pour les besoins naturels.
• Fonctionnement autonome sans eau ni énergie, sans produits chimiques.
• Faible empreinte logistique (0,76 m³, 50 kg max) et mise en œuvre rapide (15 minutes).
• Résistance aux conditions climatiques extrêmes et conformité aux normes d'hygiène et environnementales.

La prestation concerne la repeinture extérieure de l'avion Caravelle SE 210 N°141, incluant :

• Installation de l'avion dans un lieu adapté pour la mise en peinture.
• Préparation de la surface, incluant l'enlèvement de traitements de protection et des rattrapages de surface.
• Mise en peinture avec validation des couleurs et marquages, fourniture d'échantillons.
• Pose des éléments de décoration, reproduction des marquages historiques de l'avion.

L'étude et la réalisation d'un four de traitement thermique sont requises, incluant :

• Études détaillées de l'équipement et des outillages associés.
• Fabrication et approvisionnement pour l'installation et la mise en service.
• Installation sur site et mise en service de l'équipement.
• Dimensionnement pour un cycle de traitement thermique sur un conducteur Nb3Sn avec un taux d'oxygène résiduel inférieur à 10 PPM.
• Circuits de gaz pour remplissage, balayage et vide.
• Composants démontables pour nettoyage.
• Compatibilité avec l'environnement du CEA Saclay.
• Utilisation de composants standardisés pour maintenance.